當前位置:網站首頁 > 新聞中心自動(dòng)卷簧機的缺點

老式的(de)彈(dàn)簧設備即機械式自動(dòng)卷簧機大家都已經非常熟悉,機械式自動卷簧機曾以其結構簡單,價格低,維護(hù)方(fāng)便等特點為彈簧行業作出了不可磨滅的貢獻,至(zhì)今在國內的彈簧生產企業中仍有著很大(dà)的(de)占有率(lǜ),但隨著自動數控卷簧機(jī)的出現和推廣應用,機械式(shì)自動卷簧機的缺點(diǎn)也逐漸暴露出(chū)來,其缺點主要體現在以下幾個(gè)方(fāng)麵(miàn)。在動力源方麵,機械(xiè)式(shì)自動卷簧機的(de)送線動力均使用普通三相/單相(xiàng)電(diàn)動機。與伺服電動(dòng)機相比,普通(tōng)電動機(jī)的特點是(shì)角度不易控製(zhì)。例如,在任(rèn)一普通(tōng)電動機軸上作一零度標(biāo)記線,再通電讓其旋轉,當切斷電源後,就無法確定電動機軸(zhóu)轉過了多少角度。這(zhè)樣的(de)動力源(yuán)就決定了自動卷簧機無法實現高(gāo)精度的送線。在傳動係統方麵,送線一(yī)般采用扇形齒輪和電磁離合器/單向離合(hé)器的方式。機械式自動卷簧機大多數使用電磁離合器/單向離合器,由於結構原因,需要(yào)安裝製動裝置(zhì),以確保離合器分離瞬間即停止送線,但實際上製動裝置無法精確地做到這一(yī)點而(ér)造成精度下(xià)降。同時離合器是易(yì)損件,經常使機器發生故障。理論(lùn)上扇形齒輪的往複可以實現較高的精(jīng)度,但是(shì)由於在一定的安裝空間內無法同(tóng)時滿足多齒數齧合和單(dān)齒強度的要求(qiú),因此(cǐ)實際的精度較低。因為齒輪配合間隙的存在,同時傳動環節(jiē)多造成累計誤差大,也造成了送線精度的降(jiàng)低。
由於大部(bù)分機械式自動卷簧機的送線和成形(外徑、節距(jù)、切斷)動力均來自同一電動機,在送線的過程中成形凸輪也在連續地運轉從而形成切(qiē)斷(duàn)動作,因(yīn)此機械式自動(dòng)卷簧機的送線(xiàn)長度也受到限製,無法實現特殊規格(gé)長(zhǎng)彈(dàn)簧的生產。但是,也有送(sòng)線和成形係統采用不同電動機的設計,例如台灣生產的CS一7機械式自動油封彈簧機就(jiù)可以實現無限製送線,從(cóng)而(ér)實現特殊規(guī)格長彈簧(huáng)的生產(chǎn)。在成形方麵,外徑、節距、切斷等因素的相互製約,調試工作(zuò)較為麻煩,需花費較多時間來磨製凸輪(lún),同(tóng)時也無法實現(xiàn)複雜彈簧的調試。另外,由於機械式自動卷簧機結構(gòu)簡單,信號處理能力差,對料架、線材等因素在生產中出現問題後也無法作出相應的回應。
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